La misión que llevo a México al espacio
MISIÓN STS-61B
¿Que se hizo en el espacio?
La única misión que México ha lanzado al espacio con un mexicano.
Aunque México ha tenido a otros ciudadanos involucrados en vuelos suborbitales o como candidatos a astronautas, la misión STS-61-B es, hasta ahora, el único vuelo espacial tripulado por un mexicano en el contexto de un programa científico o satelital auspiciado por México como país.
Tiempo en órbita
Días
Horas
Minutos
Segundos
26 de Nov – 3 de Dic de 1985
La tripulación de siete miembros del STS-61B, liderada por el Comandante Brewster H. Shaw y el Piloto Bryan D. O’Connor, fue pionera en hitos históricos.
Llevó al espacio a Rodolfo Neri Vela (el primer astronauta de México) y a Charles D. Walker (el primer astronauta comercial). La misión también incluyó a Mary L. Cleave (la única mujer a bordo) y a los especialistas Jerry L. Ross, quien iniciaba su carrera récord de siete vuelos, y Sherwood C. Spring.
Comandante
Especialista en operaciones de vuelo y liderazgo de misión. Nacido el 16 de mayo de 1945 en Michigan, EE.UU. Ingeniero mecánico y piloto de la Fuerza Aérea, comandó la STS-61B y participó en tres vuelos espaciales. Posteriormente ocupó cargos directivos en Boeing.
Piloto
Especializado en maniobras orbitales y propulsión. Nacido el 6 de septiembre de 1946 en California, EE.UU. Ingeniero aeronáutico y oficial naval, piloto de STS-61B y comandante de STS-40.
Especialista de Misión
Experta en soporte ambiental y operaciones científicas. Nacida el 5 de febrero de 1947 en Nueva York, EE.UU. Ingeniera ambiental, participó en STS-61B y STS-30. Falleció el 27 de noviembre de 2023.
Especialista de Misión
Experto en actividades extravehiculares y construcción orbital. Nacido el 3 de septiembre de 1944 en Connecticut, EE.UU. Ingeniero aeroespacial y coronel del Ejército de EE.UU., realizó dos caminatas espaciales para ensamblaje orbital.
Especialista de Misión
Experto en manipulación de carga útil y estructuras espaciales. Nacido el 20 de enero de 1948 en Indiana, EE.UU. Ingeniero mecánico y astronauta con siete vuelos espaciales, destacado en ensamblaje orbital y misiones técnicas.
Especialista de Carga Útil
Primer astronauta mexicano.
Especialista de carga útil y único representante de América Latina en su tripulación, llevó a cabo experimentos clave en microgravedad y comunicaciones satelitales, colocando a México en la historia de la exploración espacial.
Especialista de Carga Útil
Especialista en procesamiento de materiales en microgravedad. Nacido el 29 de agosto de 1948 en Indiana, EE.UU. Ingeniero aeronáutico de McDonnell Douglas, pionero en la participación del sector privado en misiones tripuladas.
Construyendo el futuro en órbita
Durante la misión STS-61-B, los astronautas no solo desplegaron satélites: pusieron a prueba el futuro de la construcción espacial. En dos caminatas históricas, demostraron que los humanos pueden ensamblar estructuras complejas en microgravedad —un paso esencial para la Estación Espacial Internacional y más allá.
EASE (Experimental Assembly of Structures in EVA)
EASE (Experimental Assembly of Structures in EVA)
Una estructura tridimensional en forma de tetraedro, ensamblada pieza por pieza durante una caminata espacial.
Los astronautas conectaron varillas en nodos especiales para simular el armado de grandes armazones en órbita.
El experimento evaluó la precisión, fatiga y viabilidad del trabajo manual en el vacío del espacio.
ACCESS (Assembly Concept for Construction of Erectable Space Structures)
ACCESS (Assembly Concept for Construction of Erectable Space Structures)
Una torre plegable de 11.3 metros (37 pies) que se desplegaba como un acordeón en el espacio.
Diseñada para simular antenas o módulos de estaciones, ACCESS demostró que estructuras grandes y ligeras
podían ser transportadas compactas y ensambladas en órbita con mínima intervención humana.
Satélites Desplegados
Durante la misión STS-61B, el transbordador Atlantis desplegó con éxito tres satélites de comunicaciones comerciales utilizando el sistema PAM-D (Payload Assist Module). Cada uno fue desarrollado para expandir las capacidades de telecomunicaciones en sus respectivos países, marcando un hito en la colaboración internacional y el uso del transbordador espacial para cargas útiles comerciales.
MORELOS-B (México)
MORELOS-B fue el segundo satélite geoestacionario de México, lanzado en 1985 para fortalecer las telecomunicaciones nacionales. Operado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, proporcionó servicios de telefonía, televisión y transmisión de datos a todo el país, incluyendo zonas rurales y remotas, consolidando a México como pionero espacial en América Latina.
AUSSAT-2 (Australia)
AUSSAT-2, operado por la empresa estatal australiana AUSSAT, fue diseñado para conectar comunidades aisladas de Australia mediante servicios de televisión, telefonía y enlaces educativos y médicos. Su despliegue marcó un avance clave en la inclusión digital del vasto territorio australiano durante la década de 1980.
SATCOM KU-2 (Estados Unidos)
SATCOM KU-2, propiedad de RCA Americom, fue un satélite comercial estadounidense que operó en la banda Ku para transmitir señales de televisión por cable y servicios empresariales de alta capacidad. Su lanzamiento en STS-61B ayudó a impulsar la era dorada de la televisión por cable en Estados Unidos y demostró el potencial del transbordador espacial para misiones comerciales.
Resumen Organizado de los Datos de la Misión
🚀 Cargas útiles
(satélites desplegados)
- MORELOS-B (México)
- AUSSAT-2 (Australia)
- SATCOM KU-2 (EE. UU.)
🛰 Lanzamiento
- Transbordador: Atlantis
- Fecha y hora: 26 de noviembre de 1985, 7:29:00 p.m. EST
- Plataforma: LC-39A, Kennedy Space Center (KSC)
- Peso al lanzamiento: 261,455 libras
- Tiempo de lanzamiento (hasta MECO): 78 segundos
- Distancia de carrera en pista: 10,759 pies
🌍 Órbita
- Altitud: 225 millas náuticas (~417 km)
- Inclinación: 57°
- Revoluciones: 109
- Distancia total recorrida: 2.8 millones de millas (~4.5 millones de km)
🛬 Aterrizaje
- Fecha y hora: 3 de diciembre de 1985, 1:33:49 p.m. PST
- Lugar: Base de la Fuerza Aérea Edwards, California
- Pista: 22
- Peso al aterrizaje: 205,732 libras
📦 Logística post-misión
- Regreso al KSC: 7 de diciembre de 1985 (transportado sobre el Shuttle Carrier Aircraft)
⏱ Duración total de la misión
- 6 días, 21 horas, 4 minutos y 49 segundos
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